キャンピングカー

タグ:キャンピングカー

1: モダンノマド 投稿日:2016/04/19(火)17:19:58 ID:7Og
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逃げ場ないンゴねぇ
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1: モダンノマド 投稿日:2016/04/15(金) 23:06:20.80
無ければ寝る
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1: ブラディサンデー(四国地方)@\(^o^)/ 投稿日:2016/03/10(木) 10:13:13.61 ID:91vhT+lT0.n
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24歳のアレックス・ヒルは、道の脇に停めた彼の青いバンで寝ることで月に$1,000も節約しているといいます。唯一の欠点は水が通っていないことで、そのため、アレックスはトイレに行かなくて済むように19時以降はできるだけ水分を取らないようにしているそうです。アレックスは意図してバンで住むことになったのではないので、現在の生活スタイルを改めることを誓っています。学生新聞で彼は"僕は夏休み最後の数か月にヨーロッパ中をサイクリングする計画を立てていて、住むところの知らせも手元にありました。" "予定では他の住居に移るまでのあいだ友達と泊まるはずでしたが、僕は数週間のあいだ、車に住み、仕事でシャワーを浴びて暮らすのを試すことに決めました。"市内のIT企業で働いているアレックスは、ベッドをバンの後ろの方において、太陽光発電機もおいて暮らしていました。夜も暖かく過ごすために小さなヒーターも持っていました。アレックスは9月からバンで暮らし始めました。それが法律に違反していないことはすでに確認していました。そもそも、車やバンで寝てはいけないという法律が存在しないのです。もしあるとしたら、何をしているのかと警察がたまに窓を叩くくらいです。その節約によって、アレックスは友達ともっとたくさんのことをするのに十分なお金ができました。彼は「バンにいることで、毎晩友達と出かけることができるし、一般的な人より多くのことができます。TVを見て寝るために月に$600で家を借りるよりとても楽しいです。どこの友達の家に訪れても、車なら何の問題もなく停めることができる」といいます。
http://www.nuclearpost.top/1053526150.html
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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/01/27(水) 19:19:16.23 ID:f9RLWhlD0.n
2~3万のクソ安いアパート借りて住所登録して普段はキャンピングカーで生活すればどこでも行けるし家賃もかからない
職場の近くに停めてれば通勤も早いくて良くね?
アパートはたまに郵便物をチェックしたり倉庫として使えばいいし
固定電話とか必要ないから家買うことないじゃん?
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1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 投稿日:2016/02/29(月) 21:22:19.72 ID:5E0JRYAgpGA
でも俺 北海道…
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1: 海江田三郎 ★ 投稿日:2016/02/03(水) 13:28:36.52 ID:CAP
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/45960

?リック・スパイズさんは2005年に大学を卒業した後、自分は両親と同じような道をたどって大人の米国人になるのだろうと考えていた。首都ワシントンにほど近い裕福な人が住む街、バージニア州アレクサンドリアの郊外にマンションを買うわけだ。当時はサブプライムローンの全盛期。給料は年3万ドルだったが、その10倍の住宅ローンを簡単に組むことができた。住宅価格もうなぎ登りだった。

あれから10年。スパイズさんは3人の子供に恵まれ、勤務先もシンクタンクから住宅ローン販売会社に代わった。しかし、住んでいるのは自分名義の家ではなく、コロラド州にある両親の自宅だ。いま住宅を買うのは非常にリスクが大きいように感じられるという。「宝くじの『パワーボール』を当てて、現金で買うなら別だけどね」。
?そう考えるのはスパイズさんだけではない。米国の18~34歳――同国では最も人口が多い年齢層――の持ち家比率は現在、1982年以来の低水準にとどまっている。いわゆる「ミレニアル世代」の3分の1近くは両親と同居している。これは景気後退の最悪期に当たる7年前よりも高い値で、米国の国勢調査でデータ収集が始まった1968年以降で見ても最も高い。

サブプライムローン危機の落とし子
?同世代の多くの人々と同様に、30代半ばのスパイズさんはサブプライムローン危機の落とし子だ。仕事を辞めて住宅ローンの返済が滞るようになったことから、自宅は2008年1月に手放した。市場暴落の最悪期は避けられた格好だ。「親許に居候するのではなく、今後も長く住める」家を持ちたいのはやまやまだが、自分のクレジットスコア*1はまだ非常に低く、現段階では住宅ローンを組ませてくれる銀行はなかなか見つからないだろうと話している。ミレニアル世代に住宅の買い手が少ないことに、エコノミストたちは首をひねっている。確かに、景気後退期に失業して最大級の打撃を受けた世代ではあるものの、景気はその後、急回復している。米国のミレニアル世代の失業率は昨年、7.7%にまで低下した。最悪期からの低下幅は5ポイント近くで、国民全体のそれとほぼ同じだ。

「労働市場が改善するにつれて、親と同居する人の数は減るだろうと思っていたが、実際にはそうなっていない」。調査会社ピュー・リサーチ・センターのエコノミスト、リチャード・フライ氏はこう指摘する。「だから、何かほかの要因がからんでいる」。

ミレニアル世代に当惑しているのはエコノミストだけではない。企業は何年も前から、今後数十年間で30兆ドルもの資産を相続することになるこの世代の好みを理解しようと努力してきた。さまざまな調査によれば、この世代は権利意識が強く、スマートフォンにくぎ付けだが、健康に対する意識は高く、精神的に傷つきやすいうえに楽観的だとされている。誇張される一方で、ミレニアル世代の見通しは不透明になっている。また、総合的な統計指標は好調なものの、米国経済の実情は複雑だ。第1に、景気は一様に回復しているわけではない。雇用は好調で株価も上昇しているが、所得格差は記録的なレベルに拡大し、中間層が縮小している。コロンビア大学のクリス・メイヤー教授は「失業率が示唆するほどには、国民の暮らし向きはよくない」と言う。「大学を出れば将来が約束されるという考え方は・・・ミレニアル世代が願っていたようなものにはなっていない」。
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1: 名無しさん@おーぷん 2015/03/09(月)01:21:05 ID:ZsX
やったことないけどめっちゃ楽しそう
やったことある人きてほしい
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1: 北村ゆきひろ ★ 2015/02/05(木) 20:29:52.99 ID:???.net
本田技研工業は2月4日、2月13日~16日に幕張メッセで開催される「ジャパンキャンピングカーショー2015」に出展すると発表した。

 会場では「アウトドアだけじゃない、Hondaは可能性満載」をテーマとし、コンセプトモデルの軽ピックアップトラック「N-TRUCK」や、キャンピングトレーラー「N-CAMP」を含む5台の車両と3機の汎用製品などを展示。

「N-TRUCK」は、軽乗用車「N-BOX」をベースに全長を50cmカットした軽ピックアップトラック。あえてスペースを短くすることで得られる、新しい価値を提案するという。また、「N-TRUCK」用のキャンピングトレーラー「N-CAMP」では、大人2人が過ごせるサイズの収納ロフトベッドを装備。インテリアは自由なアレンジを可能にした作りになっている。

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687057.html
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1: 名無しさん@おーぷん 2014/12/13(土)13:43:04 ID:8UV
たまに下界に降りる

そんな生活がしてみたいのよ

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1: キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/ 2014/09/19(金) 21:20:04.38 ID:DgpEN3t80.net BE:736790738-PLT(14000) ポイント特典
「Less is more」米国で広がるタイニーハウス・ムーブメントとは

アメリカの家の平均的な大きさは2,800 square feet、つまり約260㎡だという。一般的に家も車も冷蔵庫もゆったり大きなものを好む米国で、10~40㎡という超コンパクトな「タイニーハウス」がムーブメントになっている。

米国で拡大しているタイニーハウスは、小さなスペースに寝室もキッチンもシャワールームもコンパクトにまとまり、トレーラーのシャージに載っていて移動できるものがほとんどだ。造りはシンプルながらしっかりしていて、中にはソーラーが装備されているものもある。北米地域ではここ10年間で2,600以上のタイニーハウスが作られているという。

しかし、何故こんな小さな小屋のような家が米国で広がっているのだろうか。

ほとんどのアメリカ人は収入の1/2~1/3を住居のために使い、30年以上のローンを組んでいるという。そして大きな家はエネルギーも資材も使い、環境負荷も大きい。2004年のサブプライムローンの破たんなどを契機に、大きな家を無理して購入し、ローンを払い続けることに疑問を呈する人が増えた。何か他の選択肢はないのだろうか?そんな疑問を感じた人達が考えた別な選択肢がタイニーハウスである。

自分の家をダウンサイジングし「小さく暮らす」ことで経済的にも時間的にも余裕をもち、何かにしばられず自由に暮らす。生活をシンプルにすることで、逆に得られるものがたくさんあることに気付いたのだ。

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続き
http://nge.jp/2014/09/10/post-5145
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1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2014/11/21(金) 20:59:29.45 ID:MglEqpjO0.net
家買わなくて済むし、家賃も駐車代だけ
気軽に引っ越しもできる
なんでみんなやらないの?
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1: スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/03(金) 20:45:57.62 ID:DlPkZKLN0.net BE:736790738-PLT(14000) ポイント特典
キャンピングカー 主流は「バンコン」で台数の4割を占める

 キャンピングカーの新規購入者が急増中だ。2005年に約5万台だった国内の保有台数は2012年には8万500台に増加しているという(日本RV協会調べ)。

 多くの人が持つ従来のキャンピングカーのイメージに最も近いのが、マツダ・ボンゴトラックやキャンピングカー専用に作られたトヨタ・カムロードなどをベースとした「キャブコン」。だが、そんなキャブコンを抑え、いま最も主流になっているのが「バンコン」(バンコーバージョン)で、全キャンピングカーの4割以上を占めている。

 トヨタ・ハイエースなどワンボックスのバンがベースとなり、400万円がメインの価格帯だ。ダイニングテーブルやベッドの装備があり大人3~5人が寝られるサイズ感で、トイレやシャワールームを除けば生活に必要な装備はほぼ揃う。

 キャンピングカー専門雑誌『キャンプカーマガジン』(マガジン大地刊)の渡辺圭史編集長がいう。

「普通のワンボックスとサイズが変わらないため、運転しやすく、普段使いの際も違和感がありません。各社から多彩なモデルが販売されており、選択肢が多いことも魅力です」
http://www.news-postseven.com/archives/20141003_278917.html
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1: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/ 2014/10/17(金) 23:07:53.58 ID:1X4yqtQX0.net BE:736790738-PLT(14000) ポイント特典
キャンピングカーの中ってどうなってるの? ~電気・バッテリー編~

照明や冷蔵庫、給水ポンプや暖房。キャンピングカーには快適にすごすための設備が満載だが、そのエネルギー源は?

 私たちの普段の暮らしになくてはならないのが『電気』です。 地震や台風などの災害で停電すると、照明はもちろん、冷蔵庫もエアコンも使えなくなり、非常に困ったことになるのは ご存じのとおり。 石油ファンヒーターでさえ、コンセントからの電気がないと着火しません。 「持ち運べる我が家」であるキャンピングカーも、その事情は同じこと。 車の種類にもよりますが、架装されている設備のほとんどが電気に頼っています。

 キャンピングカーに乗っていると「止まっている間、冷暖房はどうなってるの?」「照明はつくの?」という質問をよく受けます。 ずばり、回答からいうと、キャンピングカーはエンジンを止めていても、居室の照明や冷蔵庫、暖房などが使えるようにできています。

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http://www.asahi.com/and_M/interest/SDI2014101475631.html
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1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2014/09/26(金) 21:20:21.22 0.net
それともどこに住む?
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1: 774号室の住人さん 2007/11/21 01:09:24 ID:4zt+m/lc
俺、キャンピングカーで暮らしてる。
部屋代はいらないし、駐車場代だけでいい。
もし、なんかあってもすぐに引越し出来る。
部屋なんか借りて暮らすのは馬鹿らしいぜ!
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1: 卵の名無しさん 2006/10/08 19:49:36 ID:BALXmwzTO
キャンピングカーすきなドーいませんか?
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1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2006/08/29 01:10:55 ID:thNuJJRQ0
意味わかんないんですけど。
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1: スパイダージャーマン(catv?) 2014/01/19 09:31:52 ID:T/6f7fyD0
日本でもジワジワ来ているキャンピングカー人気。日本だと交通事情もあるので軽ベースの物など小型なキャンピングカーが人気ですが世界は広い! そんなわけで世界の凄い豪華キャンピングカー(米:モーターホーム)やトレーラーハウスを幾つか集めてみました。
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フェラーリも積める積めちゃうキャンピングカー

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Jm7MCaGaL1I


ナイトライダーに出てくるトレーラーのような積み方を想像していたら、あんな所に積むんですね(笑)しかも自動で・・・

ちなみに下画像は同じVolkner社が作った他のキャンピングカー
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船まで牽引した超ド級のキャンピングカー?トレーラーハウス

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Vlb3LH1HxLo


超豪華!可動式の屋上まであるデザイナーズ キャンピングカー!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QeJCzUEBA1U


http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=2Z_nb3H-o2s


なんだこれ!?キャンピングカー?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=r05YHLWPFDM


屋上に露天ジャグジーまで装備の超豪華なキャンピングカー!

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-9oT65c4KkI


キャンピングカーとは、書いちゃってますがアメリカではモーターホーム、または「Recreational vehicle(レクリエーショナル ビークル):休暇のための自動車」でRVと呼びます。ちなみに、車で寝泊りするオートキャンプが盛んではない日本では、アメリカの用語を雰囲気のみで使用し、1990年代のRVブームとともに、レジャー用途向けの車全般を指すマーケティング用語として用いられたものが一般化したのが日本で言うRV車と言う言葉なんだそうです。こんなキャンピングカーに車を積んで旅にでたい・・・ 日本だと交通事情など色々でなかなか手が出せませんが(笑)
http://www.j-sd.net/campingcar/
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1: グレートウォール(千葉県) 2012/03/27 23:25:07 ID:eoyLxgHh0
【ビデオ】超快適なキャビンは一見の価値アリ! 開発中の最新型トラック

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動画

http://www.youtube.com/watch?v=eQLFT73Kr2w&feature=player_embedded%23!


米ケンタッキー州で先週、ミッドアメリカ・トラッキングショーが開催された。その中でひと際、注目されたのがダイムラーグループのトラック部門ブランド、フレイトライナーが発表した新型けん引トラックのコンセプトモデル「レボリューション・イノヴェーション」だ。

レボリューションには、これまでのトラックのイメージを一新させるエアロダイナミクスに優れたデザインが取り入れられ、車体にアルミニウムを使用することで、約90kgの軽量化に成功。また、状況により4輪駆動と6輪駆動を自動で切り変え、高燃費を実現しているという。

今回の設計にあたりデザイナーが特にこだわったのは、キャビンの設計だ。通常この種の車は、ドライバーが1人で運転することが多いため、助手席側のドアを廃し、助手席の空間を効率的な作業スペースと快適な休息エリア、どちらにも使えるものとしている。さらに、キャビンと後部のトレーラーの行き来がスムーズになるようワイドな後部ドアが設けられている。もちろん、計器メーターやセンターコンソールにも最新テクノロジーが満載だ。外観には、LEDライトがふんだんに使われ、サイドミラーには空気抵抗の少ないカメラが採用されている。

いかにもコンセプト車といったルックスだが、レボリューション・イノヴェーションはすでに運転可能なトラックであることをお伝えしておこう。それでは、ビデオとギャラリーに掲載した写真をお楽しみいただきたい。
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1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2012/10/28 16:09:13 ID:MHDzWXhH0
働きたくないでござる
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