トヨタの社長「本当はガソリン臭くてエンジン音がうるさくて角ばった車を作りたい」

1:
本当に車が好きなんやね…

2:
F1とかでやっとるからええやん

3:
角ばった車はマジで作って欲しい

今の車丸くてほんま魅力ない

4:
ポンコツ車がすき
煙とか上げてほしい

5:
車好きじゃないとやってらんないわな

6:
80年代～90年代の車はマジでかっこいいもんな

7:
なんか掃除機デカくしたような車ばっかりや

253:
>>7
草
たしかに

8:
2000GT作ってくれ

9:
四角いセダン作れや

10:
見た目さえ良ければ電気だろうがガソリンだろうがなんでもいいわ

11:
マジで今の車デザイン酷すぎやで
安全性とか空力とかあんだろうけどさ
車は角張ってた方が絶対かっこいい

12:
こういうの？
no title

14:
>>12
古すぎィ

16:
>>12
こういうのガチでほしい

26:
>>12
これはこれで欲しい

69:
>>12
古すぎる

119:
>>12
ママ！落ちるぅ～！！

214:
>>12
どっかのディズニーのパーク内走ってそう

290:
>>12
このデザインのままEV化及び現代基準の安全装置付けるのって無理？

13:
でもお前らAT限定やんw

106:
>>13
こういう煽りする奴全員が全員AT限定だと思ってるんか

15:
旧車で中身だけ新車とかみんな望んでるのに出来ねえんだよなあ

19:
>>15
みんな(需要なし)が現実だからな

20:
>>15
はいミツオカ

24:
>>15
ほんこれ
安全上無理なのかね
昔の車ほんまかっこいいしかわいい

83:
>>24
型式認定取るのがムズい
個々で作ったのならちょくちょく出てるけどそのぶん高価

122:
>>83
車は法の壁が厚いか
まあ人あやめてしまえるからあたりまえやね

30:
>>15
ジムニーがおるやん

35:
>>15
ロッキーオートでオーダーやろなぁ

47:
>>15
no title

出来るぞ
ちな1600万

65:
>>47
まぁそうなるわな

78:
>>47
オリジナルのミニにV12エンジン載せたって動画あったけど、案外まともに走ってた
どうやってマウントしたんやろ？

114:
>>47
ひえ～
かっこええしかわいいし大量生産したら売れそうやけどな

17:
カクカクした車ってなんや

18:
ガソリンとかエンジンとかはしゃーないにしても、デザインはなんか規制とかあるんか？

40:
>>18
角の丸みも法律で決まってるぞ

50:
>>40
マジかぁ・・・・

21:
マッドマックスみたいな車ってこと？

22:
ジャパンみたいな角ばった車は衝突事故に配慮してもう作れないやろな

23:
環境は配慮せないけんけど安全性はある程度無視してええやろ

25:
そんなのやってる場合じゃないわｗ
トヨタだってなくなるかもしれんぞ

27:
じゃあ作れよ

28:
昔の車ってデザイン攻めてたよな

29:
ほんまにランクル60丸目を再販してくれ��

37:
>>29
60かはわからんけど旧型のランクル復刻したやろ

38:
>>29
ランクルの丸目好きやわ
どう考えても需要あるのになんでなんやろ

104:
>>29
60は無理やけど70ならワンチャン

31:
新車買うよりも昔の中古車の方が魅力的に感じてしまうわ

32:
ザクレロみたいなデザインやめてほしい

33:
じゃあなんやあの86は
Zのパクリみたいな見た目しやがって

34:
中身最新で見た目そのままの2000GT作ったらガチでバカ売れするやろ

45:
>>34
できるけど当時物の2000GTの価値を維持したいからやらんのやろなぁ

93:
>>45
当時物の2000gtって最早趣味の域やん
実際に走らせるやつなんておらんやろうし
ワイは生きてる2000gtが見たいし乗りたいんや

102:
>>34
ある定期

36:
いやでも旧型ゲレンデ乗ってて今は新型ゲレンデ乗ってるけど、丸くなってダサなったが
安定性は全然違うで

39:
上だけ載せ替える専門メーカーとかなんで出てこんの？

42:
>>39
光岡あるやんけ

51:
>>42
最近元気ないやろ

60:
>>42
なんか重厚感がないからイヤ

71:
>>60
文句ばっかり言って！

41:
モリゾーきゃわわ

43:
そりゃ外車に負けるわ

44:
角ばったセダンほんま好き
あれぞ車よ

46:
作れや
今のしょーもないクソ車ほんまつまんねえわ

48:
自動運転普及して事故なくなれば規制緩和されるかな

49:
そんなことやってるうちに自動運転で周回遅れの差つけられてんだよな

57:
>>49
まだこんなこと言ってる奴がいんのか

52:
RAV4は頑張った

53:
今はライト怒り顔にして
丸いデザインにして
ケツは立体的にテールランプ一本にしたら

どんな車でも売れるからな

54:
ラットロッド最高だよね
https://www.youtube.com/watch?v=J27XfEKecNs

55:
日本の本気、みせたろか？
no title

84:
>>55
いけるやん
ほんでこの三岡ってのはどんなブランドなんや

101:
>>84
外装屋

110:
>>101
サンガツ

86:
>>55
前から見たら最高なんやけどね

108:
>>55
この会社横から見たら絶対ベースが分かるように作るマンしかおらんのか

147:
>>55
横はマーチ要素残ってんな

56:
トヨタ好きや

58:
そんなの自分が会社立ち上げるか社長になってやればいいじゃん

63:
>>58
落ち着け

59:
角ばってたらそれだけ人に与えるダメージ大きいしあたりまえやろ

67:
>>59
轢かれる人さんサイドにも問題がある

61:
カクカクした車ってなんや
R34とかエボIIIとか初代wrxみたいなやつか？

77:
>>61
bc５レガシィRSRAやな

62:
まあ今の車見ても子供は憧れて車作りやろうとなんて思わないだろうな電車はデザイン面白いの多いからそっちに流れるだけかもしれんが

64:
ベルリーナすこ

66:
プリウス アルファード レクサス BMW ミニクーパーしか走ってない
特に都心

264:
>>66
ミニクーパー率高いよな。

68:
マジでセダン減ったよな
昔はみんなセダンだった

74:
>>68
プリウスに需要食われたからな

70:
トヨタ社内の駐車場でドリフトして怒られた社長

72:
遊び者にシェルビー・コブラ買ったわ
なんやかんやで２０００はかかった

73:
今の車ヤンキーが好きそうなのばっかや
そういうタイプしか車買わなくなったんかね

75:
欲しい車ないからずっと昔の車乗ってる
維持費がやばい

76:
ボンネットの長い車のってるやつってなに考えてるの？
狭い路地から出るときイチかバチかになるやん
怖くないの？バカだから怖くないのかな？

88:
>>76
最近のはカメラついてるし問題ないで

90:
>>76
死ぬ程運転下手そう

79:
bB良かった

80:
オートマチック楽すぎるからな
ミッション車ほぼもう見ないのも車好き増えない理由あるやろな

何が面白いんやろ・・・としか若い子は思わへん

81:
現行のダッジチャレンジャーあたりもええね

82:
角ばったっていうか
クサビ型みたいになったクーペやろ
今の車はみんな先が丸くなっている

95:
>>82
Cd値下げるためにしゃーない

85:
こういう車また作って
no title

92:
>>85
かっこええ・・・

98:
>>92
好きな仮面ライダーはv3とか言いそう

94:
>>85
ええな

103:
>>85
これサイドミラーの意味あるんか？

115:
>>103
むしろフェンダーミラーの方が見やすいで
死角も減るし

132:
>>115
フェンダーミラーは事故ったとき歩行者に刺さるからアウトなんやな

157:
>>132
ちゃうで
昭和58年頃にアメリカ欧州から圧力でドアミラーにされたんやで

165:
>>157
その理由が刺さるからやろ

179:
>>165
ちゃうで
アメリカ欧州で
100キロキンコンもこの時期になくなったんや

117:
>>103
寧ろ見やすいで

126:
>>103
ドアミラーより目線の移動が少ないから寧ろ楽だったりする

87:
そもそもが無駄に電子制御増やしてコストかけすぎなんよ

99:
>>87
今機械制御とか死ぬほどコストかかるわ
下請けが部品一個設計すんのに数年単位やぞ

89:
ほなら70カローラ復刻してくれ

91:
MR2すき

96:
最近イニシャルD読んだけどFD3Sて今出しても十分かっこいいと思うんやが

97:
なんでどのメーカーも流線型に落ち着くんや
燃費の問題？

107:
>>97
せやで
空力要素はバカにできないからな

113:
>>97
角ばった造形は人に不安感を抱きやすいから丸みを帯びる方が売れるって聞いた

142:
>>113
ジムニーめっちゃ売れてるやん

116:
>>97
空気抵抗と事故った時の歩行者へのダメージ軽減やないの？

140:
>>116
今の車って歩行者と衝突感知するとボンネットが浮いてクッションの役割するんやで
競技で激しい走りすると作動しちゃってん十万コースや

159:
>>140
時限爆破装置ホント嫌い　
アクボンキャンセラー必須だわ

100:
安全なんとか基準とか信でほしい

109:
丸まった車やないだめって法律で決まってるのほんとひで
昔みたいなカックカクの車欲しいわ

111:
古い車が欲しいなら古い車乗ればええんやないの？
手間はかかるだろうけど
今そのデザインで復刻したやつ買うよりは
安く済むやろ

112:
悪路でガックンガックンしてそう

118:
光岡って外見だけかっこよければ中身はなんでもいい、って
子供みたいな価値観のやつが乗る車やろ？

121:
何でもええけど横にデカくするのやめえや
安全性確保とはいえそれで横ぶつけたら本末転倒やろ

123:
中古車にしかない魅力はあるよな

125:
はい
no title

171:
>>125
ダッジチャレンジャーすこ
排ガス規制どうこうなる前に一回買ってみたいわ

131:
章雄はクレスタとか好きそう

133:
>>1
まあ気持ちはわかる

134:
そういうアホな考えがクラウンをニュルで走らせて
劣化欧州車みたいにして年配層も若年層も取り込むの失敗してSUV化に至らせたんやな
クーペみたいにしてどうすんだよバーカ

153:
>>134
やっぱクラウンはクソ柔らかいサスでロールしまくるけど路面の凹凸で揺れないが一番よな
アスリートゴツゴツで草生える

166:
>>134
それはわかるわ

137:
角ばった車って今時ラングラーぐらいやろ
ラングラーはヨーロッパとかより日本の方が人気らしいな

138:
鼻でかグリルにならないだけマシとちゃうか

141:
ワイはプリウスみたいに静かで忍者みたいなのがかっこいいわ

149:
>>141
そーっと轢かれそう

172:
>>149
気づいた時には死んでるってまんま忍者やね🥷

184:
>>172
ウキウキで相槌打たれても困るでしかし(横山やすしふう)

144:
未だにbB乗ってる

145:
ジムニーがあんだけ売れたのが物語ってる

148:
名前は知らんけどルパンが乗ってるみたいな車がうらやましい

154:
>>148
外車じゃね？

150:
まぁ今時車が必要でマウント取るような人間は地方都市の田舎者だけだしな😃

151:
むしろ流体力学的に最適化された新幹線みたいなボディの車欲しいわ

176:
>>151
乗りにくそう

一回シルビア乗り込んで(天井低いから)状態反らして運転するんや！言われて「アカン」思うたわ

周囲の見切りが悪すぎる事故る予感しかせんかったわ

152:
ジムニーセカンドカーに欲しい

155:
今の車の見た目ならホンダeが一番好き

156:
5ナンバーのプリメーラとか5ナンバーのレガシィB4再販してよ

158:
でも中からおっさんが出てきたら笑うよね

160:
造形美のピークはもう二度と越せないって分かるとやるせない気持ちになるね

161:
ドライバーにとってはサスが硬い方が運転楽や

164:
ロマンの理想形を追い求めていくと自然とアメ車になるんよな
no title

no title

no title

195:
>>164
フォードGTすこすこのすこ

197:
>>164
ええな

238:
>>164
コルベットかっこいい😍

167:
ちょっと質問なんやけどアメリカで取った免許を日本帰ったときに書き換えたいんやけどオートマとかマニュアルどうなるん？
こっちやとマニュアルとかクラシックカー扱いで乗ったことないんやが��

173:
>>167
国際免許でなければ日本で取り直しやろ

182:
>>173
取り直しなのか��
実家が田舎で車ないと生活できないのに…

209:
>>182
スマン、なんか今はアメリカなら書き換えでいけたわ
警視庁やから東京で手続きせなアカンけど地方も似たようなことやってるやろ

220:
>>209>>199
サンガツ
コロナ落ち着いたら帰る予定やから自分でもちゃんと調べてみるわ

235:
>>220
技能確認はかなり厳しいみたいや
たいてい一回は落ちるらしい
あと海外居住の実績が３ヶ月ないとアウト

263:
>>235
もう5年以上住んでるけど運転まじで適当だと思うわｗｗ
おじさんがクラウン手放すみたいやし引き継ぎたいんや

199:
>>167
国際免許で悪さする金持ちが多かったから今居住実績とか厳しいで
取り直しやな

169:
新型ヴェゼル欲しいんだが納期遅いらしいな

170:
トヨタはモタスポもガチってるからすき
ルマン24時間制覇とか日本人の夢やろ

どっかのF1屋みたいに勝てないから撤退ってないもんな

177:
>>170
トヨタもF1勝てなくて撤退したやん

178:
>>170
ルマンもあんなスカスカなメンバーで夢は感じないだろ

193:
>>178
言うてアウディもスカスカ時代の頃も実績にしてるから参加しない方が悪い

181:
>>170
トヨタもF1に関してはやる意味無いって事で撤退したしF1は別物や

204:
>>170
WRCの黒歴史返してよ

174:
fjクルーザーは最近の車のなかで一番デザイン良かったけどね

189:
>>174
なお燃費

乗ってる上司がワイのRAV4HVの燃費聞いてフリーズしてたで

180:
そういやバックモニター装着も義務化するとかいうニュースあったけど
また車のベース価格が高くなるわね

185:
１人乗りでトランク容量500リットルくらいの車がほしい

186:
こんなんだから日本車はテスラや中国ドイツ車に大きくリードされるんや

187:
ワイ「丸っこい車でええで」
no title

194:
>>187
アメリカの農村走ってそうやな

203:
>>194
実際トヨタとかGMのピックアップばかりや
ちなとうもろこし畑に囲まれたガチ田舎住み

225:
>>203
日本でか？
なんかエエな

190:
この前ジムニー見に行ったら納車にまだ半年かかるとか言われたけどよっぽど売れてるんやろうな
ジムニーシエラとか更にかかりそう

201:
>>190
ワイはシエラ2月に注文して10月納車予定や

191:
新型86排気量上がったのに車重変わってないって
どういうことなんや

196:
昔のアメ車とか好きそう
ワイも好き😊

198:
TJクルーザー出さなかったくせに！

200:
18クラウンマジェめちゃくちゃ好きやった

202:
エンジン音静かすぎるから外向きにダミー音ながしてくれ住宅街で音もなく出てくる車こえーよ

215:
>>202
申し訳程度のキーンって音で許してあげて

205:
エコカー減税のせいやで

207:
トヨタ86も　デザインは割と好きなんだけど
なんか違うんだよね　これじゃないだろ的な

208:
豊田章男なら趣味で作れるだろしどんなの作るか見たいわ

210:
都内に住んでたら車は乗らなくなった
実家に帰ってたまに車運転すると怖いﾝｺﾞ😭

211:
ミニとか乗ってみたいけど色々故障多いらしいし修理費や消耗品の交換でかなり金かかりそうで怖いわ

212:
いいなあ
男臭え車作ってくれよ
テスラの鉄箱みたいな車でも売れるんだから案外いけるで

213:
発売予定も含めて今の国産車で一番かっこええやつって何や？

216:
モリゾーさんは社長が片手間にレースやってるんじゃなくて、レーサーが余暇として社長やってるような人やしな。

217:
ショートのクロカン売ってよ
海外には売ってるんやろ？

218:
キャデラックみたいなゴツいやつすき

239:
>>218
キャディー？

219:
アメリカ合衆国（オハイオ州、バージニア州、ハワイ州、メリーランド州及びワシントン州に限る）

は草
余所やと技能確認で落とされそう

228:
>>219
ワイ範囲外で草
免許取るときのテスト糞適当やったし日本で運転できる気せーへん

241:
>>228
まあ実技と筆記の試験クリアすればいけらからってこれ教習所いかずに試験場一発合格目指すみたいなもんやな

221:
なんJ民はハイラックスとか好きそう（偏見）

232:
>>221
気になってるけど毎年車検せないかんとか聞いて躊躇してる

244:
>>232
その代わり税金安いで

222:
章男社長ってやっぱ車好きなん？

223:
ガソリンエンジン音はともかくデザイン角々は単に需要ないだけなん？

229:
>>223
衝突安全性の都合やろ

231:
>>223
安全基準とかあるんやろ

236:
>>231
なるほど
サンガツ

247:
>>223
まあカクカクと言えば今見るとダサく見えるのも確か

髪型で言えばパーマみたいなもんや

初代ソアラ
no title

224:
日本車ってなんかダサいのをアイデンティティだと捉えてるフシがないか？

226:
そんなことより自動車関連の税金について政府に働きかけろよ
どんだけ歪になってんだよ国内市場

240:
>>226
マジで取りあえず金あるところから金とるの井戸をぶち壊して売り払う途上国とやってること変わらんでな

250:
>>226
政府「せや！ガソリン税に消費税乗っけたろ！」

260:
>>250
アメリカの２０倍色々税金かかる日本
維持費がホンマ高いわ

271:
>>226
任意保険が保険控除にならんのはほんまふざけとる
車が贅沢品とかてめえ

227:
MAZDAもセブン復刻しろ

233:
現実だと
ガソリン臭い車→燃費でキツい
エンジン音が煩い車→騒音排ガス規制でキツい
角ばった車→衝突安全でキツい

何か寂しいね

234:
この頃のアメ車音聞いとるだけで気持ちええ
no title

no title

no title

275:
>>234
3枚目好き

237:
そんなこと言うならまずセリカを復活させろ

257:
>>237
最後のクソセリカならいらねえぞ
GT-FOUR並みのでないと
そういう層にはヤリスGRなんやろけどな

285:
>>257
あのクソセリカ作って
売れないからやーめた!!はアホよなあ

242:
車ってのはそういうものだろう

246:
断言するけどトヨタは絶対経営傾くよ
今のメルセデスとレクサス比べるとレクサスの全てが酷い
正確に言うと古臭い

265:
>>246
トヨタのライバルはそこやないし

249:
GR86がヤリスよりスペックうんちなの草生える

259:
>>249
コンセプトが全然違うやろ

251:
no title

これはカクカクでないよな

252:
半導体不足なんやから半導体使わない車を作るべきやろ
キャブレターでポイント点火でマニュアルの車を作ろうや

255:
光岡はちょっとダサくて違うんよな

256:
元々丸めのデザインの旧車ならそのまま再現できるんやろか？

258:
車がただの通勤用くらいのあれにしかならないのがね

車乗っておもしれええええええみたいな感じの人はもう絶滅危惧種
イニシャルDみたいなのがまた再ブーム起こさねえかな

そうだ作者にイニシャルDの続編描いて貰えばええんやな！

269:
>>258
書いてるぞ
近未来編で公認公道レースでドローンが中継するマンガ

289:
>>269
あんなん違う😡

266:
ガソリンとかいうすぐに給油終わる便利なもんやめて電気とかいう何十分も充電必要なゴミに切り替わるのホンマクソ過ぎるわ
エコを盾にすれば生活不便にしてもええとでも思っとんのか

276:
>>266
言うて給油も数10分かかるやろ

279:
>>266
その電気だってガソリン燃やして作ってるようなもんやのにな

268:
俺ダチや家族乗っけるからアルファードしか使わねぇんだけどみんなセダンとか乗る暇あるん？笑笑

281:
>>268
それなんだよなーあと荷物積載の件

２台持ち出きる身分でないとセダンやクーペなんか乗れひんわ

270:
プロボックスじゃん

273:
平べったいカルディナもっかい作れや

282:
>>273
カローラツーリングあるやん

274:
お尻がイカ星人みたいなプリウス見かけるたびに悲しくなる

277:
23区内で車なし生活
地方で車あり生活

どっちのが金銭面で得でQOL高いんやろな

278:
正直カクカクよりうまく曲線打ち出したほうがかっこええやろ
今はみんなCd値重視のバングルバットしかねえけど

283:
最近の車が丸いのは空気抵抗考えてるからなんか？

284:
100系チェイサーの中身だけ最新の車が欲しいぜ

286:
昔の角ばった車はプレス技術が未熟だからなのかな？
角ばってはいるが流線型を採り入れようとしている努力みたいなのを感じる

287:
ただのノスタルジアですやん😅

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